雙輪幕墻耐撞擊性能檢測(cè)設(shè)備

制定背景
建筑幕墻在現(xiàn)代建筑、特別是超高層建筑中已是難以替代的組成部分，工程中一般通過各項(xiàng)性能檢測(cè)的手段來(lái)驗(yàn)證建筑幕墻的安全性和正常使用性。在實(shí)際使用中，幕墻玻璃碎裂、面板脫落的情況時(shí)有發(fā)生，造成了安全威脅和不良的社會(huì)影響，可以說是幕墻工程的焦點(diǎn)問題之一。這些情況除了玻璃自爆、面板安裝不當(dāng)?shù)仍颍喈?dāng)一部分是由于各種撞擊所導(dǎo)致。

意義
《建筑幕墻耐撞擊性能分級(jí)及檢測(cè)方法》（GB/T 38264-2019）對(duì)幕墻的耐撞擊性能及檢測(cè)方法給出科學(xué)的、標(biāo)準(zhǔn)化的詳細(xì)規(guī)定，合理的測(cè)試驗(yàn)證將為幕墻與耐撞擊有關(guān)的設(shè)計(jì)、安裝提供依據(jù)，從而有效降低建筑幕墻的安全隱患——其中蘊(yùn)含著重要的社會(huì)效益。通過標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)的制訂，補(bǔ)了中國(guó)該領(lǐng)域的空白，為幕墻耐撞擊性能檢測(cè)提供依據(jù)，便于建筑幕墻耐撞擊性能檢測(cè)的推廣，在一定程度上推進(jìn)幕墻行業(yè)的新發(fā)展。

技術(shù)參數(shù)
1、在降落高度處，懸掛鋼絲繩與掛點(diǎn)水平面的水平夾角>14°
2、撞擊物體和懸掛鋼絲繩在自由狀態(tài)時(shí)，輪胎外緣與試件表面的距離大于5mm，且小于15mm；
3、撞擊物體的幾何中心位于被撞擊點(diǎn)50mm為半徑的圓形范圍內(nèi)；
4、撞擊物體釋放裝置能夠準(zhǔn)確定位撞擊物體的提升高度，保持撞擊物體中心線和懸掛鋼絲繩中心線在同一條直接線，撞擊物體被釋放后將自由下落；
5、撞擊物體是總重量為（50±0.1）kg的軟體重物，由兩個(gè)輪胎、兩個(gè)重塊和其它連接件組成，輪胎內(nèi)壓力宜為0.35±0.02MPa。

注意事項(xiàng)
   雙輪幕墻耐撞擊性能檢測(cè)設(shè)備試驗(yàn)前，請(qǐng)檢查并緊固鋼絲繩，長(zhǎng)期不用時(shí)，請(qǐng)將裝置由試驗(yàn)框架上拆下，金屬部涂防銹油，置于陰涼干燥處存放。

保修說明
  1、本保修卡請(qǐng)用戶妥善保管，以做維修憑證。
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以下情況收費(fèi)維修
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